תחזוקה חורפית של חלקי מחפר

1. שמור על רמת השמן מספיק

בדוק אם מספיק מפלס הדלק במיכל הדלק הדיזל . אם לא, מלא אותו בסולר כדי למנוע את הקיר הפנימי של מיכל הדלק של חלקי מחפר הדיזל מחלודה {}}}

2. שיטת פריקת מים קירור

לפני שמכבה את המנוע, תן לו להתבטל . לחכות עד שהטמפרטורה של מי הקירור יורדת מתחת ל 60 מעלות והמים כבר לא חמים למגע, ואז כבה את המנוע וניקוז את המים .

בעת ניקוז מים, יש לשחרר לחלוטין את כל המים שנותרו בגוף המכונה כדי למנוע את הקפאת המים ולהתרחב, מה שעלול לגרום לגוף המכונה לפצח .

3. הדרך הנכונה לחמאה

בחורף, כאשר הטמפרטורה החיצונית נמוכה יחסית, יש צורך לבחור את החמאה הנכונה .

אם נבחר החמאה הלא נכונה, קל לפגוע באקדח החמאה . החלת חמאה זה דבר שצריך לעשות כל יום . אין להפסיק רק מכיוון שהטמפרטורה נמוכה והם חוששים להקפיא את הידיים {2} אחרת, היא תגרום לבלאי וקרע על חלקי האקסטטור, וזה לא כתוב.}}}}}}}}}}}}}.}}} 3} {3}.