מחסנית 600-211-1231

המותקנת בעיקר במערכת צריכת המנוע ובמערכת מיזוג האוויר. כאשר מותקנים במערכת צריכת המנוע, היא יכולה למנוע כניסה של אבק וזיהומים אחרים לצילינדר המנוע, להימנע מלבוש מוקדם של רכיבים כמו בוכנות וטבעות בוכנה, ולהבטיח את תפוקת הכוח ותפעול רגיל של המנוע. כאשר מותקנים במערכת מיזוג האווירה בתא, כמו מסנן המזגן של הדחפור הלאומי IV המותקן בחלקו העליון ובאחורי תא הנוסעים, הוא יכול לנקות את האוויר ולספק סביבת נהיגה נקייה לנהג. אם הוא חסום, זה ישפיע על נפח הנפח האוויר ועל השפעת העבודה של המיזוג.

המותקנת במערכת אספקת הדלק של דחפורים, היא משמשת לסינון דלקים כמו דיזל או בנזין. זה יכול למנוע חסימת מערכות דלק, לשפר את יעילות הבעירה של הדלק ולהבטיח פעולת מנוע יציבה. אם מסנן הדלק נכשל, זיהומים ייכנסו למנוע, ויגרמו לבעיות כמו שחיקה של מזרק דלק וחסימה, ישפיעו על ביצועי המנוע ואף יגרמו לכישלון במנוע.

המותקן בעיקר במעגל יניקת השמן, מעגל שמן הלחץ והחזיר צינור שמן של מערכות הידראוליות. זה יכול להגן על משאבות הידראוליות, צילינדרים הידראוליים, שסתומים הידראוליים ורכיבים אחרים, למנוע מהזיהומים ללבוש רכיבים אלה, להבטיח הפעלה חלקה ואמינה של המערכת ההידראולית ולשמור על הפעולה הרגילה של פעולות הידראוליות כמו הפעלות בהרמת להב דחפורים.

1. קטרפילר D6T: מאמץ ספין על אלמנט מסנן שמן עם תכנון ספיחה מגנטית
2. Komatsu D65-8: המערכת ההידראולית משתמשת בסינון דו-שלבי (אלמנט מסנן טייס+אלמנט מסנן ראשי)
3. Shantui SD22: פילטר אוויר מצויד במסנן בטיחות כהגנה משנית