711-66-11210 GASE

במערכת המנוע משמשים אטמים לאיטום בין בלוק הצילינדר לראש הצילינדר, בין תבנית השמן לבין בלוק הצילינדר, ובין כיסוי השסתום לראש הצילינדר. תפקידו למנוע דליפת נוזל קירור ושמן סיכה בתוך המנוע, כמו גם למנוע דליפת גז בלחץ גבוה מתא הבעירה. לדוגמה, אם האטם בין בלוק הצילינדר לראש הצילינדר פגום, הוא יכול לגרום לנוזל קירור להיכנס לתא הבעירה או למעבר שמן, וכתוצאה מכך התחממות יתר של המנוע, תחליב שמן ותקלות אחרות.

המערכת ההידראולית היא מערכת העברת חשמל חשובה עבור דחפורים, ואטמים נמצאים בשימוש נרחב בה. אטמי איטום נדרשים בחיבורי משאבות הידראוליות, מנועים הידראוליים, צילינדרים הידראוליים ומשטחי ההתקנה של שסתומים הידראוליים שונים כדי להבטיח איטום שמן הידראולי. לחץ העבודה של המערכת ההידראולית גבוה יחסית. אם אטם האיטום נכשל, הוא יגרום לדליפת שמן הידראולי, וכתוצאה מכך ירידה בלחץ המערכת ההידראולית, יעילות העבודה ואפילו כישלון ציוד. לדוגמה, אם אטם האיטום בבוכנה של צילינדר הידראולי נפגע, הוא יכול לגרום לדליפה בתוך הצילינדר, וכתוצאה מכך הרחבה איטית או חוסר יכולתו של מוט הבוכנה לתפקד כראוי.