702-16-01420 פילוט שסתום

הגברת כוח: * * המפעיל זקוק רק לכוח קטן כדי להזיז את הידית, ושסתום הטייס יכול להשתמש בלחץ השמן ההידראולי עצמו כדי לייצר לחץ שמן בקרה מתאים (לחץ טייס).
*בקרה פרופורציונאלית: המרחק או הכוח המופעל על ידי תנועת הידית הם בדרך כלל פרופורציונליים ללחץ טייס הפלט. ככל שהידית נעה יותר, כך לחץ טייס הפלט גדול יותר; ככל שתנועת הידית פחות, כך לחץ טייס הפלט קטן יותר.

עיקרון עבודה (לוקח את שסתום הפיילוט ההידראולי הנפוץ ביותר כדוגמה): **
*המפעיל מזיז את ידית הבקרה או את הידית בתוך המונית.
*התנועה המכנית של הידית דוחפת את הסליל (שסתום שקופית או גזע שסתום) בתוך שסתום הטייס כדי לנוע.
*תנועת ליבת השסתום משנה את מצב הקישוריות של מעגל השמן:
*הנח את שמן הלחץ הנמוך (המכונה בדרך כלל שמן טייס) ממשאבת הטייס ליציאת הנפט (יציאת A או B) המוביל לקצה אחד של סליל שסתום הבקרה הראשי.
*במקביל, חבר את יציאת השמן בקצה השני של סליל שסתום הבקרה הראשי למיכל השמן (יציאת החזרה).
*בדרך זו, תחת פעולה של

כיוון התנועה וגודל הפתיחה של סליל שסתום הבקרה הראשי נשלטים ישירות על ידי פלט הלחץ והכיוון על ידי שסתום הטייס.
*שסתום הבקרה העיקרי שולט בסופו של דבר במעגל השמן הראשי בלחץ גבוה הזורם למפעיל (מעלית גליל הידראולית מעלית/הטיה/מלטה; נסיעה מנועית הידראולית), ומניעה את המפעיל לנוע במהירות ובכיוון הרצוי.