הרכבה 14x-54-1755050
דחפורים, כפי שמשתמשים בדרך כלל במכונות כבדות בבנייה הנדסית, עשויים לחוות תנודות חמורות במהלך הפעולה עקב הפעלת המנוע, חיכוך בין מסלולים לקרקע והשפעה על חומר. תנודות אלה לא רק משפיעות על היציבות והדיוק התפעולי של הציוד, אלא גם מחמירים את הבלאי של הרכיבים, מקצרים את חיי הציוד ואף גורמים נזק לבריאות המפעילים. רפידות הלם של דחפור, כמרכיב מרכזי סופג זעזועים, אנרגיית רטט סופגת ורידה דרך עיוות אלסטי, אף כי כרית בולם הזעזועים של דחפורים היא רכיב קטן, זהו קישור מרכזי בהבטחת אמינות ציוד, בטיחות תפעולית וכלכלה, וממלא תפקיד בלתי ניתן לניתוח בשדה Machinery.
יישום ספציפי של כרית הלם דחפור
היישום של רפידות סופג זעזועים על דחפורים משתרע על אזורי מפתח מרובים, ומתייחס לבעיות רטט ממקורות שונים באופן ממוקד
חיבור בין מנוע למסגרת
המנוע הוא אחד המקורות העיקריים לרטט עבור דחפורים, ובמיוחד השפעת התנועה והבעירה ההדדית של מנועי דיזל. כרית בולם הזעזועים המותקנת כאן צריכה לעמוד במשקל וברטט בתדר גבוה של המנוע, להפחית את העברת הרטט למסגרת ולמכונה כולה באמצעות תמיכה אלסטית, ולהגן על צינורות החיבור (כמו צינורות שמן ומים) בין המנוע לרכיבים אחרים מפני שבר עייפות כתוצאה מרטט.
תחתית המונית
תא הנהג הוא אזור העבודה עבור מפעילים, ורטט מופרז יכול לגרום לעייפות, חוסר ריכוז ואפילו פגיעות עמוד שדרה המותני וצוואר הרחם. כרית בולם הזעזועים בתחתית תא הנהג יכולה להפחית משמעותית את הרטט המועבר לפנים (בדרך כלל להפחית את משרעת הרטט ב -30% -60%), לשפר את הנוחות והבטיחות התפעולית, ולעמוד בדרישות של ארגונומיה של מכונות הנדסיות.
עקוב אחר מכשיר המתח
כאשר המסלול של דחפור בא במגע עם האדמה, הוא יפיק תנודות השפעה חמורות (במיוחד בכבישים מחוספסים או בפעולות עומס כבדות). כרית ספיגת ההלם במכשיר מתיחת המסלול יכולה לחגר את כוח ההשפעה המיידי של קישורי המסלול, להפחית את בלאי המסלול על גלגלי הנהיגה וגלגלי המדריך, להרחיב את חיי השירות של המסלול ומערכת ההליכה ולהימנע מרטט ההשפעה המשפיע על יציבות המטוס.
תמיכה בצנרת מערכת הידראולית
דעיכת קפיץ של רגלי תמיכה סופגת זעזועים: רגלי התמיכה סופגת הלם כוללות שרוולים קבועים, מוטות סופג זעזועים בצורת T וקפיצים סופגים זעזועים. המעיין סופג הלם המותקן בתחתית המוט סופג הלם בצורת T מחובר לקיר הפנימי של השרוול הקבוע בתחתית, וניתן גלגלת מדריך בחיבור בין השרוול למוט סופג הלם בצורת T. כאשר המושב נתון לאנכי
רטט, מוט בולם הזעזועים בצורת T נע מעלה ומטה בתוך השרוול הקבוע, ומעיין בולם הזעזועים סופג את כוח ההשפעה האנכי באמצעות התרחבות והתכווצות. גלגלת המדריך מפחיתה את הבלאי בין רכיבים
תגיות פופולריות: 14X-54-1755050 Viscous Mount, סין 14x-54-1755050 ויסקט יצרני הרכבים, ספקים, מפעל
שלח החקירה
