06040-06024 Beaving
מיסבי דחפור הם רכיבים מכניים ליבה המשמשים לתמיכה בחלקים מסתובבים, להפחתת חיכוך ולהעביר עומסים. בדרך כלל הם מורכבים מטבעת פנימית (הזדווגות עם הפיר), טבעת חיצונית (מזדווגת עם הדיור), אלמנטים מתגלגלים (כדורי פלדה, גלילים וכו ') וכלוב (הפרדת האלמנטים המתגלגלים). החומר שלו הוא בעיקר פלדה גבוהה עם כרום פחמן (כמו GCR15), שיש לו קשיות גבוהה (קשיות האלמנטים המתגלגלים מגיעה ל- HRC60-65), עמידות בלאי ועמידות לעייפות לאחר טיפול בחום. זה יכול להסתגל לתנאי העבודה הקשים של דחפורים כמו עומס כבד, רטט, אבק וכו 'על פי צורת החיכוך, ניתן לחלק את מיסבי הדחפור למסבים מתגלגלים (שמפחיתים חיכוך באמצעות אלמנטים מתגלגלים והם הנמצאים בשימוש נרחב ביותר) ולחלקת מיסבים (הנתמכים על ידי החלקה של חיכוך, כמו תותבים). ביניהם, מיסבים מתגלגלים הפכו לרכיבי המפתח המסתובבים המועדפים על דחפורים בגלל מקדם החיכוך הנמוך שלהם ויכולת הסתגלות המהירות החזקה .1. תמיכה בסיבוב רכיבים סיבוב מיקום רדיאלי וצירי לרכיבי פיר (כגון פירי כונן, פירי הילוכים) כדי להבטיח הפעלה יציבה של חלקים מסתובבים (הילוכים, שוללים וכו ') על מסלולי מסלול שנקבעו מראש, הימנעות מרטט או התנגשות הנגרמת כתוצאה מקוזס. הפרידה של אובדן סיביות 2. המירו את החיכוך הזזה של רכיבים מסתובבים לחיכוך מתגלגל (או להחליק חיכוך נמוך) דרך אלמנטים מתגלגלים (או משטחי הזזה), הפחיתו את אובדן האנרגיה במהלך העברת החשמל ושיפור יעילות ההולכה. נשא והעברת עומסים 3. נשאו את העומס הרדיאלי (כמו המשקל העצמי של הפיר, הכוח הרדיאלי של רסן הילוכים) ועומס צירי (כמו הכוח הצירי שנוצר על ידי דחף חפירה הדחפור) במהלך פעולת הדחפור, והעבירו את העומס לקליפה או למסגרת כדי להימנע מעיוות ישיר של גוף הגוף תחת כוח.
תרחישי יישומים טיפוסיים
כאשר דחפורים פועלים (כמו דחיפת אדמה קשה או מדרונות טיפוס), המסבים צריכים לעמוד בעומסי השפעה אדירים (כמו העומס המיידי של מיסבי הגלגלים המניעים המגיעים ליותר מעשרה טון), ולכן יש צורך לבחור מיסבים עם מקדמים בעלי נושא גבוה (כגון מסבי רולר מחודדים וריכוז עצמיות של ריבוים של ריבוים של ריבוים של ריבוים של ריבוי.
2. אנטי זיהום ואיטום
סביבת העבודה מאובקת ובוצית, ויש להשתמש במסבים בשילוב עם רכיבי איטום (כמו חותמות שמן וכיסויי אבק):
חלקים חשופים (כגון מסבי גלגל כונן מסלול) דורשים אטמי שמן שפתיים כפולים וכיסויי אבק כדי למנוע כניסה של בוץ וחול למירוץ (זיהומים יכולים לגרום ל"בלאי שוחק "של המסבים, ולהפחית את תוחלת החיים שלהם ביותר מ- 50%);
המסבים בתוך תיבת ההילוכים מסתמכים על שימון שמן הילוכים ואיטום, ויש צורך להבטיח שתיבת ההילוכים נטולת דליפה.
3. שימון ופיזור חום
מיסבים מסתובבים במהירות גבוהה (כגון מיסבי ציר תיבת הילוכים) דורשים שימון מאולץ עם שמן הילוכים (המוזרק דרך תעלות שמן) כדי להסיר חום חיכוך (כדי למנוע כשל בשומן הנגרם כתוצאה מטמפרטורות גבוהות);
יש לשמן באופן קבוע מסבים כבדים במהירות (כגון מסבי גלילה של סיכות דלי) בשומן באופן קבוע עם גריז (אחת ל -200 שעות) ליצירת סרט נפט ולהפחתת החיכוך.
· בעיה: כישלון מוקדם של תמיכה במסבי גלגלים הנגרמים כתוצאה מהשפעת סלע. פִּתָרוֹן:
אימוץ שלוש שורות של מיסבי גלילה מחודדים (עם עלייה של 50% ביכולת נושאת העומס)
אופטימיזציה של עקומת לוגריתמית רולר (אחידה של חלוקת לחץ)
Upgrade lubricating grease to fully synthetic lithium based grease (drip point>260 מעלות)
2. סביבת בניית שטחי רטובה:
· אתגר: איטום כישלון הנגרם כתוצאה מפריצת מים/משקעים · עיצוב חדשני:
חותם שמן שפתיים כפול+חותם נוזלים מגנטיים (דירוג אטום למים IP68)
הוסף ערוצי ניקוז למושב הנושא (כגון עיצוב D6T Caterpillar)
3. עבודה באזורים בגובה גבוה:
· נקודת כאב: טמפרטורה נמוכה של -50 מעלות C גורמת להתמצקות של גריז. לִנְקוֹט בְּצַעֲדֵי נֶגֶד:
גריז מלא טמפרטורה נמוכה לפני מסבים (עדיין יכול לזרום ב -60 מעלות ג)
בחר פלדה נושאת קשיחות גבוהה (אנרגיית אימפקט של Charpy גבוהה יותר או שווה ל 100J)
תגיות פופולריות: 06040-06024Bearing, סין 06040-06024 יצרנים, ספקים, מפעל, מפעל
שלח החקירה
